委員:設(shè)“公車私用曝光臺(tái)” 網(wǎng)友贊同公車噴標(biāo)識(shí)
來源:尚標(biāo)知識(shí)產(chǎn)權(quán) 發(fā)布時(shí)間:2013-03-04 00:53:00 瀏覽:2854
兩會(huì)互動(dòng)部分代表委員認(rèn)為治理公車私用還需靠制度
本報(bào)訊(記者武威、張丹、李棟、盧文潔、王廣永、全杰)遏制公車私用一直是近年來兩會(huì)代表、委員們熱議的話題。日前,來自廣東深圳的全國(guó)人大代表張育彪別具一格地提出建議,給公車掛上“公牌”并在車身上“噴字標(biāo)識(shí)”,以遏制公車私用。廣州日?qǐng)?bào)官方微博昨日也就此建議與網(wǎng)友發(fā)起互動(dòng),多數(shù)網(wǎng)友都贊同張育彪的建議,但其他一些代表委員則認(rèn)為,只有在制度上進(jìn)行改革,才能根本遏制公車私用。
委員:設(shè)“公車私用曝光臺(tái)”
張育彪在計(jì)劃提交的另一份建議中提出,要加大力度治理“車輪上的腐敗”。
“從剛過完的蛇年春節(jié)看,公款吃喝在節(jié)日期間有了明顯收斂,治理‘舌尖上的腐敗’收效明顯,但‘車輪上的腐敗’卻仍屢見不鮮。”究其原因,一則政策較寬松,缺乏威懾力,二則一些漸進(jìn)式的改良方案戳不到痛處,三則尚未讓公眾監(jiān)督發(fā)揮更大作用。張育彪說,公車私用帶來的浪費(fèi)觸目驚心,老百姓形象“車屁股底下一棟樓”。
“實(shí)踐證明,警車、急救車、消防車等越是容易識(shí)別的公車,越不容易被濫用。”張育彪建議,給公車掛上公牌并在車身上噴字標(biāo)識(shí),標(biāo)明各自所屬的諸如“衛(wèi)生”、“環(huán)保”、“城管”等部門字樣,讓百姓一眼就能識(shí)別,私用者無疑將更加無處遁形。“治理公車私用要走群眾路線”,張育彪說,今年春節(jié)前后,公眾監(jiān)督公車腐敗力度越來越大,“街拍公車,曝光腐敗”成別樣風(fēng)景。在推進(jìn)公車標(biāo)識(shí)后,要公布監(jiān)督電話,建議鼓勵(lì)更多的媒體記者、網(wǎng)民等社會(huì)各界對(duì)公車私用開展監(jiān)督,同時(shí)在報(bào)刊、電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等推廣設(shè)立“公車私用曝光臺(tái)”,使公車私用行為無處藏身、廣受監(jiān)督。
“治理公車頑疾需要曝光更要懲治”,張育彪說,目前,公車私用違規(guī)成本太低,真正將監(jiān)督落到實(shí)處,還須對(duì)公車私用加大問責(zé)力度,起到震懾作用。“如果公車私用被舉報(bào)后,僅僅是補(bǔ)交使用費(fèi)和通報(bào)批評(píng),很難起到以儆效尤的作用。”
網(wǎng)友:有舉報(bào)電話更好
在與網(wǎng)友的互動(dòng)中,僅僅1個(gè)小時(shí),本報(bào)官方微博就收到數(shù)百條回復(fù)。記者發(fā)現(xiàn),大部分網(wǎng)友都十分贊同張育彪的建議,他們對(duì)公車私用現(xiàn)象十分憎惡,“這個(gè)想法挺不錯(cuò),至少讓那些私用的人不敢明目張膽了。”
網(wǎng)友“荔灣-生叔”還建議:“應(yīng)在車門噴涂所屬單位名稱和舉報(bào)電話!車牌藍(lán)底白字前后加蓋公務(wù)車字樣!另外所有公務(wù)車都用透明玻璃而不加反光膜!”
也有網(wǎng)友認(rèn)為,加大懲處力度更有利于打擊公車私用,網(wǎng)友“亮仔機(jī)”就說:“什么GPS定位,什么標(biāo)志,都是浮云。最實(shí)際是立法。”
代表委員:限公車公里數(shù)
全國(guó)政協(xié)委員朱征夫向記者表示,給公車噴上標(biāo)識(shí),可以在一定程度上遏制公車私用,“這是一種依靠輿論手段遏制公車私用的方式,但并不能根本避免公車私用現(xiàn)象,關(guān)鍵還是要建立有效制度。”
“治理公車私用,關(guān)鍵就是不讓他用!”朱征夫建議,新的公車制度應(yīng)當(dāng)規(guī)定在一定時(shí)間內(nèi)每輛公車的耗油量和公里數(shù)。超出的部分,必須使用者買單。
同為全國(guó)政協(xié)委員的鄭廣臺(tái)則表示,“目前很多單位公車泛濫、配車要求低又缺乏監(jiān)管。這一切問題都亟需綜合性的公車改革來遏制。”
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