歡迎訪問尚標(biāo)商標(biāo)轉(zhuǎn)讓網(wǎng) |  幫助
您當(dāng)前所在位置:首頁(yè)>商標(biāo)資訊>國(guó)泰747維港低飛告別市民 “空中女王”服役逾37年國(guó)泰
尚標(biāo)-特價(jià)轉(zhuǎn)讓商標(biāo)

國(guó)泰747維港低飛告別市民 “空中女王”服役逾37年國(guó)泰

來源:尚標(biāo)知識(shí)產(chǎn)權(quán)    發(fā)布時(shí)間:2016-12-28 09:13:00  瀏覽:2315
(原標(biāo)題:國(guó)泰747維港低飛告別市民 “空中女王”服役逾37年)

中新網(wǎng)10月9日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道,國(guó)泰航空最后一架波音747-400客機(jī)、服役逾37年的“空中女王”,本月初退役后,昨日(8日)在香港維港上空低飛翱翔一小時(shí),告別天際,吸引不少人到維港兩岸一睹客機(jī)最后風(fēng)采。300名國(guó)泰航空人員昨日參與這次歷史告別飛行,一同緬懷和紀(jì)念客機(jī)退役。

編號(hào)CX8747的國(guó)泰波音747客機(jī),本月一日由日本東京飛返香港后,在國(guó)泰機(jī)隊(duì)光榮退役,昨晨10時(shí)半由香港赤鱲角機(jī)場(chǎng)起飛,再飛越維港,現(xiàn)身前啟德機(jī)場(chǎng)上空,經(jīng)鯉魚門上空飛離維港,然后折返赤鱲角,在降落香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)后,被冠以射水敬禮儀式,以表?yè)P(yáng)客機(jī)成就,也完成今次告別之旅。

不少市民在山頂、獅子山、西九文化區(qū)、尖沙咀、啟德郵輪碼頭、中環(huán)碼頭等位置觀賞,有市民歡呼大叫并拍下珍貴照片留念,對(duì)能一睹客機(jī)風(fēng)采表示很高興。

國(guó)泰航空表示,收到逾900位同事報(bào)名爭(zhēng)取登上這航班,接近航機(jī)乘客量三倍,以抽簽方式分配,每位乘客捐出最少747元(港元,下同),籌得合共約20萬元,全數(shù)捐給香港乳癌基金。

參與告別飛行的國(guó)泰員工,為紀(jì)念747年代悠久,紛紛穿上20世紀(jì)70年代服飾裝扮,機(jī)上播放70、80年代音樂營(yíng)造派對(duì)氣氛。國(guó)泰技術(shù)服務(wù)部主任工程師林平稱,從事航空業(yè)逾28年,工作大多圍繞著維修747客機(jī),“我與它朝夕相對(duì),對(duì)其里外都十分熟悉。雖然對(duì)它離開感可惜,但能與同事分享這歷史時(shí)刻,一同緬懷和紀(jì)念客機(jī)退役,感到十分高興”。

國(guó)泰副機(jī)長(zhǎng)Zoe Davies稱,國(guó)泰于1979年引入747客機(jī),正值他來港生活,父親于同年加入國(guó)泰,“29年后,我終于能夠完成與父親一同駕駛747客機(jī)的夢(mèng)想??梢耘c他一起在駕駛艙工作,包括與他在2014年退休前最后一次的飛行,真的令我夢(mèng)想成真?!?(原標(biāo)題:國(guó)泰747維港低飛告別市民 “空中女王”服役逾37年)

聲明:凡本網(wǎng)注明"來源:尚標(biāo)商標(biāo)轉(zhuǎn)讓平臺(tái)"或”來源:m.hkfhsc.com”的作品,均為本站原創(chuàng),侵權(quán)必究!轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明“來源:尚標(biāo)”并標(biāo)明本網(wǎng)網(wǎng)址m.hkfhsc.com!凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非尚標(biāo))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,可撥打電話:400-7187-888。
相關(guān)文章